Description
Pour être restée fidèle à la couronne, Langres a reçu du roi des privilèges que peu de villes ont obtenus : le droit de lever une armée pour se défendre, et l'exemption de tous les impôts royaux.
Il faut dire qu'elle valait la peine d'être ménagée. Ses remparts font trois kilomètres six cents et ont été construits sur deux mille ans : sept tours, six portes, plus une porte gallo-romaine qui rappelle qu'au IIe siècle, Langres était la capitale du peuple des Lingons. La tour Saint-Ferjeux, élevée en 1472 sur ordre de Louis XI, est la première tour d'artillerie française capable de tirer sur trois cent soixante degrés. Au XVIIe siècle, la ville passait pour n'avoir jamais été prise ; en 1870-1871, les Prussiens l'ont encerclée trois fois sans jamais y entrer.
Sept mille quatre cent vingt et un habitants. Et une ironie que la ville a mis longtemps à digérer : Denis Diderot y naît le 5 octobre 1713. En 1884, pour le centenaire de sa mort, on érige en son honneur une statue de bronze signée Bartholdi — celui de la statue de la Liberté. Dans une cité conservatrice dont la puissance était venue de ses évêques, ducs et pairs de France, honorer le plus célèbre athée du siècle a provoqué de belles disputes. Aimer Langres, c'est aimer un rempart au-dessus du vide, une porte sculptée et de la campagne jusqu'à l'horizon. Ce mug aux teintes d'aquarelle de Champagne célèbre celles et ceux qui ont Langres au cœur.
Pourquoi vous allez l'adorer
- Le format du café d'après le tour des remparts : 330 ml, celui qu'on prend une fois les trois kilomètres six cents bouclés.
- Une aquarelle fidèle : la porte monumentale et son blason sculpté, le chemin pavé le long du rempart, les bastions de pierre, les toits de tuiles rouges, la cathédrale et ses deux tours, la tour-horloge à dôme et la campagne en contrebas — sobre, loin du souvenir de kiosque.
- Le cadeau du Langrois expatrié : celui qui demande toujours si vous avez fait le tour par le haut.
- Pour une crémaillère, un anniversaire, un départ : livré dans un emballage soigné, prêt à offrir.
Le petit conseil en plus
Glissez à l'intérieur le fromage qui porte le nom de la ville, pris chez un affineur plutôt qu'en grande surface — PRIX NON CONFIRMÉ, et demandez l'adresse de la cave d'affinage. Trois choses encore : l'évêque de Langres portait le sceptre royal pendant le sacre des rois de France ; la ville a inauguré en 1887 le premier chemin de fer à crémaillère de France ; et chaque automne, deux cents professeurs de philosophie viennent y travailler trois jours, ce qui, pour la ville natale de Diderot, est une revanche assez complète.
Dans la même collection
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Une ville, un mug. Tout simplement.
| Contenance | 330 mlUn grand café sans resservir |
|---|---|
| Dimensions | 9,5 cm de haut, 8,2 cm de diamètre |
| Matière | Céramique premiumÉpaisse, garde la chaleur plus longtemps |
| Impression | 220 × 110 mmPleine surface, recto et verso |
| Entretien | Lave-vaisselle et micro-ondesLavage à la main conseillé pour préserver l'éclat |
| Fabrication | Imprimé à la commande dans notre atelier en France |
L'impression résiste-t-elle au lave-vaisselle ?
Oui. L'impression est cuite dans la céramique : elle ne pèle pas et ne se craquelle pas. Pour préserver l'éclat des couleurs sur plusieurs années, un lavage à la main reste idéal.
Le motif est-il visible des deux côtés ?
Oui, l'illustration fait le tour du mug sur 220 × 110 mm. Elle reste visible que l'on soit droitier ou gaucher.
Les monuments représentés sont-ils fidèles ?
Chaque illustration est dessinée à partir des lieux et spécialités emblématiques du territoire, dans un style aquarelle. C'est une interprétation artistique, pas une photographie : les repères sont reconnaissables, les proportions sont libres.
Vous faites d'autres villes ou régions ?
La collection s'agrandit chaque semaine. Si votre ville n'y figure pas encore, écrivez-nous : les demandes récurrentes passent en priorité dans notre planning de création.
En combien de temps vais-je le recevoir ?
Chaque mug étant imprimé à la commande, comptez 24 à 48 h ouvrées de préparation, puis 2 à 3 jours ouvrés de transport en France métropolitaine.
